北海道自駕該買Hokkaido Expressway Pass (HEP)嗎？

北海道自駕究竟該不該買Hokkaido Expressway Pass (HEP) 過路費吃到飽呢？要如何分析做決定呢？

經常在日本開車旅遊的老手們，大概都知道旅程事前計畫裡其中有一項不得不預先考慮估算的重點是：行駛在「收費高速公路」上將會產生的費用成本。在很多地區，如果不先買個吃到飽的高速公路過路費Pass的話，每經過一個收費站，跳出來的顯示金額常常會讓人心頭一驚！一趟路開下來整個感覺很心慌，有很重的不安全感。最終還車的時候看到ETC帳單，則會有一種被搶劫的感覺，默默流下淚來~~

也因此，有很多人會以為說，在北海道自駕自由行也是非得買個Hokkaido Expressway Pass (HEP) 來當護身符、壓壓驚。
但請大家注意！！其實並不是這樣的！！在北海道是否買HEP？是尤其需要根據自己行程安排來分析決定的。在很多情況下，在北海道自駕隨便亂買HEP吃到飽的人，其實才非常有機會當冤大頭~~
趁著2024暑假剛好要到北海道自駕一週，本篇文章艾伯就藉機分享一下，我是如何來決定該不該先把HEP買好。

北海道收費道路的分佈：

首先，我們來看看北海道收費高速公路的分佈情形：

在上面這張圖中，我們可以很清楚的看到，在北海道，所有的收費高速道路是以札幌為中心點分散開來的。道路延伸的範圍其實相當有限。基本上，往東若以旭川及帶廣的位置連成一條虛線，那整個東邊及北方的地帶，幾乎都是免費的路段。

「道東」旅遊，基本上就不用顧慮過路收費的問題：

夏天大家常去的路線：釧路吃海鮮、富良野賞薰衣草、美瑛青池、阿寒湖、摩周湖、知床國立公園等等。這些地方你都盡可能趴趴走，都不用擔心過路費的問題。
即便在帶廣附近有一小段路是收費公路，你只要稍微小心一點，讓Google Map指引你走不收費的鄉間小路即可。（反正整個道東感覺起來都是鄉間小路😆）。

例如艾伯這次的路線中，有一段是：離開阿寒湖 →經過上士幌町→ 十勝、帶廣 →抵達富良野。正常如果使用高速道路的話，所需駕車時間是3小時又56分鐘。但如果你指定避開收費路段的話，其實也只需要4個小時又8分鐘。整個相差不到15分鐘。所以艾伯當然直接就選擇不收費的方案。

如果你的活動範圍是在「道央」與「道南」的話：

在「道央」與「道南」附近活動的話，大概就比較避不開收費的高速路段。但是！這並不代表你一定得買HEP。
要不要買基本上取決於兩個考量重點：（A) 需要精算實際上會被收取的過路費多寡（B) 需要估算使用收費高速公路的頻率~要注意HEP的使用限制是以連續天數來計算的。代表說如果你是要分很久好多天才開這些路段，那你還是按次付費會比較划算。HEP 是給那種很密集來回、在短短幾天內想跑遍道央區的~~辛苦（誤）~~人在用的。

如何精算在日本開車過路費的多寡？

不止在北海道，其實在全日本開車，想預先估算過路費累積起來會有多少的話，艾伯個人覺得最推薦的方法就是利用NAVITIME來估算。
連結：https://www.navitime.co.jp/

雖然這個網站使用介面貌似對不懂日文的人而言不太友善，但其實說真的它很好理解。（和Google Map的用法其實沒什麼太大差異）大家只需要實際操作玩一下，應該很快就能上手才對。
使用小Tip: 有時候我們用繁體中文輸入地址進去，它會找不到（應該是字型不支援的問題）。所以最快的方法是另外開一個視窗使用Google Map，從Google Map裡擷取想要的地名，再回來NAVITIME貼上在欄位裏，進行搜尋，就可以輕鬆找到正確地名與精確位置了。